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DPO210/310

축 타입

펌프 취부 타입

주요특징

 

– 엔진의 프론트(풀리)측, 리어(벨하우징)측 부착이 가능

 

– 출력종류를 샤프트, 펌프 자유로이 선택 가능

 

– 상시 회전하는 풀리 제공(9″, C형, 3골)

 

– 따라돔 방지를 위한 완벽한 브레이크 시스템 적용

 

– 압력게이지 제공

 

– 펌프 부착의 경우 회전여부를 파악할 수 있는 기능 제공

 

– 오일쿨러에 방식아연 적용으로 부식에 의한 쿨러 손상 방지

 

– 마그네트 플러그 장착으로 오일애 금속분 제거가 용이

 

– 다양한 펌프 적용이 가능한 펌프Pad 제공 (일부 가공 필요)

주요 용도

 

– 유압펌프 구동 (사이드트러스터, 작업기, 크레인 등)
– 풀리구동 (유압윈치, 발전기, 공기압축기, 해수펌프 등)
– 기타 동력전달이 필요한 곳

옵션

 

– 컨트롤 박스

– 펌프 취부대 조합 (펌프 부착 타입 선택시)

– 벨 하우징 (SAE#1, 2)

용량표

외형 치수

주문코드 구성

회전방향

출력축 타입

설치 예_주기관 엔진 풀리부 설치시

설치 예_보조기관 엔진 플라이휠 하우징 설치시

기술자료

 

항목 다운로드
210외형도(F/R, SAE#1 14″, Pump) 3D CAD CAD PDF
210외형도(F/R, SAE#2 11.5″, Pump) 3D CAD CAD PDF
210외형도(F/R, 엔진풀리, Pump) 3D CAD CAD PDF
210외형도(F/R, SAE#1 14″, Shaft) 3D CAD CAD PDF
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210외형도(F/R, 엔진풀리, Shaft) 3D CAD CAD PDF
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등가질량계(DPO210)     PDF
등가질량계(DPO310)     PDF
파트리스트(DPO210)     PDF
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