PTO 2축 2클러치
주요 특징
– 각각 클러치가 구비되어 별도 제어가 가능
– Stand-By 기능으로 소비동력이 낮음
– 상시구동되는 풀리 기본 제공
– 출력형식을 펌프, 풀리등 자유로이 선택이 가능
– 엔진 전방, 후방 취부가 가능
– 펌프Pad를 이용하여 직접 취부가 가능
– SAE C D 규격의 펌프의 부착 가능(일부 가공 필요)
– SAE C D 규격의 어뎁터 제공
어플리케이션
– 유압기기를 많이 사용하는 선박
– 펌프와 풀리 사용이 필요한 곳
– 디젤 파워유닛 시스템
DPO087 2축 좌 펌프 취부, 우 축 타입
DPO167 2축 펌프 취부용
DPO167 4축
| Model | Ratio | Max Input [rpm] | Output L/R [kg.m] | Weight[kg] | Bell Housing | 특기사항 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DPO090 | 0.780:1 | 3,000 | 70 / 70 | 150 | 1,2,3 | |
| 0.849:1 | 3,000 | 70 / 70 | 150 | 1,2,3 | ||
| 1:1 | 3,000 | 70 / 70 | 150 | 1,2,3 | ||
| DPO167 | 0.6603:1 | 1,981 | 160 / 160 | 380 | 1,2 | |
| 0.7255:1 | 2,177 | 160 / 160 | 380 | 1,2 | ||
| 0.8333:1 | 2,500 | 160 / 160 | 382 | 1,2 | ||
| 0.9556 | 2,867 | 160 / 160 | 392 | 1,2 | ||
| 1.3784:1 | 3,000 | 160 / 160 | 392 | 1,2 | ||
| 1.5143:1 | 3,000 | 160 / 160 | 394 | 1,2 |
