제품소개

동력취출장치(이하 PTO)는 동력원(엔진)에 부착되어 외부로 동력을 추출하여 각종 부하기기(펌프, 압축기, 발전기, 동력)를 구동시킬 수 있는 장치입니다.

엔진 앞쪽(프론트 풀리), 뒷쪽(플라이휠 하우징)에 장착할 수 있어 다양한 어플리케이션 적용이 가능합니다.

DPO 특징

여러 어플리케이션이 가능토록 다양한 제품군 보유
최적화된 설계로 타사 동급 마력의 제품과 비교하여 소형, 경량화, 내구성이 강한 마찰판, 오일씰 , 베어링 선정으로 인한 높은 내구성 확보.
반 영구적 금속 오일 필터 사용 (아연 방식봉 이외에 소모품 없음)
입력회전 CCW, CW 사용 가능(회전방향 참조)
고객의 요청에 따른 커스터마이징 가능.
탈부착이 가능한 벨하우징 타입으로 엔진의 플라이휠 사양에 따라 교체 가능.
확장 기어박스를 이용하여 추출 포트 확장 가능 (DPO167, 410 적용)

DPO 선정방법

1. DPO는 부하측의 소요동력으로 선정하여야 합니다.

* 부하축 동력계산은 각 부하기기의 조건에 따라 계산방식이 다르므로 해당 자료를 참조하십시오

2. 부하기기의 소요동력을 토크(kgf.m)로 계산합니다.

3. 부하기기의 토크를 확인 후 DPO 카탈로그 또는 홈페이지를 참조하여 부하기기 토크 보다 같거나 높은 모델을 선택해 주십시오.

DPO 토크 값 (kgf.m) ≥ 부하기기 토크 값(kgf.m)가 되어야 합니다.

4. DPO를 엔진의 플라이휠에 부착하는 경우, 카탈로그를 참조하여 엔진의 플라이휠 규격 (SAE)에 맞는 DPO 벨하우징 규격을 선택해 주십시오.

1Hp = 0.7457Kw

발전기 소요 마력(Hp) = (발전기 정격용량(KVA) X 1.36 X 0.8 X SF) /0.9

유압펌프 소요 마력(Hp) = (유량(l/min) X 압력(kg/cm2) X SF) /382.5

전달토크(kgf.m) = 726.1 X 마력(Hp)/회전수(rpm)

SF(부하계수)

윈치직결 구동 1.5,  집어등용 발전기 1.5

유압펌프 구동 1.3,  선내용 발전기 1.0