당사의 유압조타기는 어선, 객선, 관선 및 레저선박 등에 완벽하게 적용됩니다.

조타기는 유압식으로 펌프, 실린더, 핸들로 구성이 되며 여러 어플리케이션에 맞게 조합하여 사용할 수 있도록 각 구성품이 모듈화 되어있습니다.

기본적으로 당사에서 적합한 시스템을 구성한 것을 사용하시면 됩니다.

조타기 전모델은 KOMSA 승인이 되어있습니다.

바다환경에 적합하도록 내식성이 강한 재료로 개발되어 있으며,

실린더는 고압용에 사용되는 씰키트를 적용하여 오랜시간 사용하여도 누유 등의 문제가 발생하지 않습니다.

핸들유닛은 7가지의 형상을 구비하고 있어 다양한 선박조건에 사용하실 수 있습니다.

고객의 요청에 따른 시스템 커스터마이징이 가능합니다.

조타기 선정방법

1. 정확한것은 러더정보와 선속으로 계산하여 선정하여야 합니다.

2. 그러나 필드에서 러더정보를 얻기가 어려워 계산하여 선정하기가 어렵습니다.

3. 그래서 당사에서 선박에 탑재된 엔진마력을 기준으로 모델을 선정하였으므로 이를 이용하시면 됩니다.

* 트윈엔진의 경우는 엔진 마력을 합산한것으로 선정 합니다.

4. 러더와 선박정보를 알 경우는 다음의 수식으로 토크를 계산하여 선택합니다.

러더토크(kg.m) = Pn × r

Pn = 31.2 × A × V²  ×  sinΘ ;러더에 가해지는 물살의 압력

Θ : 좌현 또는 우현의 최대 러더각도 (예 sin35=0.5736, sin40 = 0.6458)

A = a × b (m²) ; 러더 전체 면적

V ; 선박 최대속도 (Knot)

r = (0.195+0.305 × sinΘ-e) X a ; 타축에서 물살이 가해지는 중심까지의 거리

e = (c × b)/(a × b) ; 전체 면적에 대한 균형면적

* 우측 그림 참조